30 Ноя, 2017
Бос жүріс жүйесінің дұрыс реттелмегендігінен иінді біліктің төменгі айналу жиілігінде қозғалтқыш тұрақты жұмыс істемеуінің негізгі себебі болып келеді. Карбюратордың бос жүріс жүйесі — карбюратордың барлық жүйелерінің ішіндегі ең түрақты емес жүйе болып саналады. Автомо-...
30 Ноя, 2017
Күнделікті қызмет көрсету (КҚ) — қозғалткышты іске қосар алдын- да аккумулятор батареясының жалпы жағдайы мен бекітілісін тексе- ру керек. Моноблок пен қақпақта сынық болған кезде, өткізгіштердің окшаулағыштары бүлінгенде немесе полюсті шығындары тотыққанда, батареяның сырты...
30 Ноя, 2017
АТҚК станциясы көмегінің қажеттілігі оған кіріп, техникалық қызмет жэне жөндеу жұмыстарын қабылдаған автомобильдер саны- мен анықталады. Станцияға кіру санының қалыптасуына жэне жұмыс көлемінің мөлшері қаладағы автомобильдер санына, олардың жылдық жүрген жолына, қалада орналасқан АТҚКС-ларының...
29 Ноя, 2017
Автомобильдің жүріс бөлігінде әртүрлі ақаулар: шиналардың тесілуінен бастап жүріс бөлігінің басқа элементтерінің сынуына дейін, мысалы, рессордың, серіппелердің, дөңгелектің дискілерінің жэне т.б. бо- луы мүмкін.
29 Ноя, 2017
Әр екі жыл сайын отын сорғысына техникалық қызмет көрсетеді, торлы сүзгісін жуады. Алғашқы 5 мың шақырымнан кейін жэне одан ары қарай эр 30 мың шақырымнан соң, отын сорғысының торлы сүзгісін этилденбеген бензинмен жуады. Торлы...
29 Ноя, 2017
Аккумулятор батареясының жұмыс істеу мерзімі — оның дұрыс пайда- лануы мен оған өз уақытында кызмет көрсетілген жағдайда 3-4 жыл неме- се 75 000…100 000 шақ. жол жүрген уақытына дейінгі аралық.
29 Ноя, 2017
Жобалау немесе қайта құру жэне АТҚКС өндірістік қызметін ұйым- дастыру үшін «Кәсіпорынды технологиялық жобалау нормасы (ОНТН — АТП — СТО) басшылыққа алынады.
28 Ноя, 2017
Автомобиль 10-15 мың шақырым жол жүргеннен кейін ауа сүзгісінің сүзу элементін тазалайды, ал 20-30 мың шақырымнан кейін сүзгіні ау- ыстырады. Ауа сүзгісіне техникалық қызмет көрсету барысында сүзгі тұрқысындағы шаң-тозаңды тазалау қажет.
Ещё
