25 ноября, 2017 15:29
Дизельді қозғалткыштардың майлау жүйесі мен бензинді қозғалт- қыштардың майлау жүйесі ұқсас болып келеді.
|
Бірақ дизельдінің бензинді қозғалтқыштардан өзгешелігі олардың жанармай сүзгісінің астында майды салқындату жиынтығы орналасқан. Дизельді қозғалтқыштардың майлау жүйесінде СБ жэне СЕ майларын қолданады. Қуатты жэне тур- бокомпрессор қолданылатын дизельді қозғалтқыштарда СБ майы пайда- ланылады. Ал пайдаланудың қиын жағдайларында пайдалынылатын ди- зель қозғалтқыштарында СЕ майы қолданылады. Дизельді қозғалтқыштардың бензинді қозғалтқыштардан айырма- шылығы — дизельдіде карбюратор жоқ. Сондықтан бұл қозғалтқыштарды бензинді қозғалтқыштағыдай карбюраторды жылытуға берілетін шығын жоқ. Салқындату сұйықтығын үнемі ауыстырып тұрудың қажеті жоқ. Салқындату сұйықтығын тек цилиндрлер блогы басының төсемесін, ра- диаторды, жылу алмастырғыштарды немесе қозғалтқышты алмастырған кезде ғана ауыстырады. Улы салқындату сұйықтығын арнайы ыдыстарға құйып алған жөн. |
Автор публикации
