24 ноября, 2017 13:47
Күнделікті техникалық қызмет көрсету (КТҚ) жұмыстарын жүргізгенде: автомобильдің техникалық жағдайын бакылау, жинастыру, жуу жэне жанар-жағармай құю т.б. жұмыстар атқарылады.
|
Жол-көлік құралдары жұмысқа шығарда және жұмыстан оралғанда техникалық бақылау бекетінде (ТББ) механик тексерістен өткізеді. Онда автомобильдің барлық техникалық жағдайы (сыртқы түрі, жабдықтары, приборлардың жұмыс істеуі, басқару жэне тежеу жүйесі, дөңгелектердің бекітілуі, шиналардағы ауаның қысымы, жанармайдың мөлшері) тексеріледі. Жинастыру-жуу жұмыстары (ЖЖЖ) бөлек жерде немесе өндірістік ғимараттың бөлектенғен жерінде атқарылады. Оның ең көп таралған түрі — үш жұмыс бекетінен тұратын тәсіл. Бірінші бекетте кабинаны, шанақты, салонды тазалайды, екінші бе- кетте автомобильді жуу, үшінші бекетте автомобильді кептіру жэне терезелерді сүрту жүргізіледі. Тамбурдағы бекетте жанар-жағармай құйылады. Кей жағдайда тамбурда бекет қарастырылмайды, онда екі-ақ бекет болады, жанармай басқа жерде құйылады. ТҚ көрсету бағдарламасын құру жүйесі. Нақты пайдалану жағ- дайында ТҚ көрсету саны автомобильдің жүрген жолына байланы- сты. Өндірістік бағдарламаны есептеу қызмет көрсетудің жылдық жэне ауысымдық санын анықтауга мүмкіндік береді. |
| 0 16 32 48 МЫҢКМ |
| Автомобильдерге ТҚ көрсетудің сатылъщ кестесі |
| «м Ж = Т / Т Т • N
^Тқ-2 ^ж’ ^ к-2’ ^ТО |
| А = N
Ткі 1 гқі |
| ж/д
‘ ’а: |
| мұндағы: Ьж — автомобильдің жылдық жүрген жолы шақ.
Ц.к_2 — ТҚ-1, ТҚ-2 мезгілділігі. Даж — аумақтағы жылдық жұмыс күні. Бүл шығынды жоспарлау, жылдық қорды есептеу үшін қажет. ТҚ көрсету бағдарламасын кесте арқылы құру төмендегіше жасалады. Саты — бұл автомобильдің күрделі жөндеуге дейінгі жүрген жолы. Жүрген жол мерзімділігі өзара КТҚ, ТҚ-1, ТҚ-2 жэне КЖ еселі болғаны дұрыс. ТҚ сапалы орындалуының шарты — оны қабылданған мерзімде өткізу. Автомобильдерге техникалық қызмет көрсетуді жоспарлаудың: уақыт бойынша; нақты жүрген жол бойынша т.б. аталатын бірнеше түрі бар. Бірінші тәсілде нақты бір мезгілге ТҚ көрсету кестесі жасалады КТҚ жэне ТҚ-1 орындауда автомобильдің бос тұрысын азайту үшін ауысым арасында жүргізу қолданылады ТҚ-2 жұмысын күндізгі ауысымда жүргізеді (ол суретте көрсетілген). |
| ФормвІ |
| Бвкһ*мім
Ьсикжвнвр _________________ «___ *___________________ |
| Автопарктвгі автомобильдерге ТҚ корсету кестесі |
| Автомобиль
нөмірлері |
Күн | ||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 6 | Б | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | … | 30 | 31 | |
| і | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 3 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 5 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 6 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| Т | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| В | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
| 9 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
| Ют.с. | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||
| Автомобилъдерге ТҚ көрсетудің айльщ кестесі 1 — ТҚ-1; 2 — ТҚ-2 |
| Автопарктегі автомобильдер саны |
| Автомобшьдің тәуліктік жұмыс істеу кестесі. Тшьи — шыгарууақыты, Тор— оралууақыты; Тн-нарядтагыуақыт; Т^ыс — ауысымаралъщ уақыт |
| а | б | в
к- пА |
һг |
| іһ ‘»‘4 | СК | ге уі | 1 |
| 1_ |
| I ! |
| —€ |
| 4= |
| Ш’- |
| 26.4-сурет. ТҚ жүргізетін бекеттердің сұлбасы: а, б, в-тұйық, шұңқырдағы көтергішпен, едендегі; г — шұңқыры бар өтіп кететін; д — желідегі мамандандырылган шұңқырмен |
| Өндіріс бірінші ауысымда жұмыс істесе, уақытты ең тиімді пайдаланған болып саналады. Дегенмен бірінші ауысымда автомобильді ең көп қажет ететін мезгіл, сондықтан бағдарламаның көпшілік бөлігі екінші жэне үшінші ауысымда атқарылады.
Тәжірибеде автопаркте ТҚ көрсету жұмысын орындаудың: әмбебап жэне мамандандырылған бекеттердегі екі тәсілі қолданылады. Әмбебап бекетте (26.5-сурет) эртүрлі көлемдегі жұмыстар орын- далуы мүмкін, маркалары эртүрлі автомобильдерге техникалық қызмет көрсету жэне жөндеу жұмыстарын да жүргізеді. Тұйықталып орналасқан бекеттердің кемшілігі автомобильді орналастыру үшін көп уақыт жогалтатындығында жэне автомобиль жүргенде ауаның ласталатындығында. |
| ТҚ-1 жүргізетін әмбебап бекет: 1 — жөндеу үстелі; 2 — саймандар саңталатын үлкен жәшік; 3 — арба; 4 -розетка; 5, 12 — жылжымалы бекет;
6 — ауа тазалагыш; 7 — жөндеу үстелі; 8 — сомын бүрагыш; 9 — көтергіш; 10 — аящойгыш; 11 — жәшік; 13 — газ соргыш; 14 — өтетін орын |
| Мамандандырылған бекетте қызмет көрсетілгенде, бір бекетте жұмыстың тек бір бөлігі ғана орындалады, ал барлық жұмыс бірнеше бе- кетте атқарылады.
Мамандандырылған бекет автомобильдің қозгалыс бағытына қарай дәйекті түрде орналасады да, автомобильдерге ТҚ көрсететін ағымды |
| желі кұрайды Жұмысты мамандандырылған бригада тэсілі бойынша ұйымдастырғанда, бекеттің ағымдық желісі жұмыстың түріне карай мамандандырылады, ал еңбекті агрегаттық-бөлім бойынша ұйымдастырғанда, жұмыс агрегатқа жэне жүйеге жүргізіледі. Автомобиль желідегі бекеттерге конвейер арқылы 10… 15 мин. жылдамдықпен беріледі.
Автомобильдерге мамандандырылған бекетте техникалық қызмет көрсету жұмыстарын ұйымдастырудағы негізгі нұсқалардың бірі — оперативтік-бекеттік тэсіл, ТҚ көрсетудің жұмыс көлемі маманданды- рылған бекеттерге бөлінеді, әдетте, агрегаттар бойынша маманданды- рылады: 1-бекет — алдыңғы, артқы белдік, тежеу жүйесі; 2-бекет — ілініс, беріліс қорабы, карданды беріліс, редуктор; 3-бекет — қозгалтқыш. Бұл тәсілдің кемшілігі — автомобильді бір бекеттен екіншісіне жылжытуға уақыт кетеді, сондықтан уақыт шыгынын азайту үшін бекеттерге адамдар ауысады. Әртүрлі автомобильдерді эртүрлі жағдайда пайдаланғанда, оларға қызмет көрсету эмбебап бекеттерде жүргізіледі. Ағымдық желіде ТҚ көрсету жұмысын ұйымдастыру 26.6-суретте көрсетілген. |
| ІсулОа |
| ТҚ көрсетуді үйымдастыру: у — әмбебап бекет; о — күту бекеті; з, Б — бекеті; с-майлау бекеті; к — бақылайтын бекет; I сүлба — бекетте қьізмет көрсету; II, III сүлба — желіде қызмет көрсету |
| № 1-бекет № 2-бекет № 3-бекет Бақылау бекеті |
| Күту бекеті —— \—— |
| I 3 4 Л Л 7 3 0 1Л П і» І4НІ4______ І7 * |
| !Ғ |
| 1-14 і |
| 0_1 О-ІГ |
| С • ч_’ г ч • “ііз®
& Й Ш ——- \———- ————————- У-Д….. И, ДЪІД яД——- V |
| ТҚ-1 жүргізетін агьшдъщ жөлі:
1 — багыттагыш ролик; 2 — үстел; 3 — жөндеу үстелі; 4 — аяққойгыш; 5 — сөре; 6 — көпір; 7, 18, 21 — жылжымалы |
Автор публикации
