Автомобильдерге техникалық қызмет көрсету станциясын (АТҚКС) жобалау нормасы туралы жалпы мәлімет

29 ноября, 2017 14:05

Жобалау немесе қайта құру жэне АТҚКС өндірістік қызметін ұйым- дастыру үшін «Кәсіпорынды технологиялық жобалау нормасы (ОНТН — АТП — СТО) басшылыққа алынады.

Қызмет көрсету станциясын жобалау қағидасы автокөлік паркін (АКП) жобалау тәртібімен бірдей. Төменде АТҚКС жобалауда қолданылатын шешімнің кейбір ерекшеліктері көрсетілген.

Оған жататындар: негізгі аумақтың жэне кэсіпорынның өндірістік бөлімшелері бір ғимаратта орналасқан; АТҚКС өркендеуі айтарлықтай кұрылыс жүргізбей-ақ тұтынушыларға ыңғайлы қызмет көрсету. АТҚКС- ның бас жоспарын ҚНмЕ өңдегенде, кұрылыс нормасы және жоспарлау ережесін басшылыққа алу қажет.

АТҚКС аймағында өзіне-өзі қызмет көрсететін бекет орналасуы мүмкін.

Техникалық қызмет көрсету кешенінде автомобиль жанармай стан- циясы (АЗС) орналасқан жағдайда, жанармай станциясына көлік ағымын бөлек ұйымдастырады, ол ТҚКС баратын жолмен қиылыспауға тиіс.

АТҚКС жобалау негізінде технологиялық үдерістің сұлбасы жатыр

АТҚКС технологиялық үдерісінің сұлбасы

 

АТҚКС қызметіне келесі жұмыстардың түрлері жатады:

•       жинастыру-жуу жүмыстары;

•       автомобильді сату алдындағы дайындау;

•       кепілдікпен қызмет көрсету жэне жөндеу;

•       кепілдіктен кейінгі кызмет көрсету жэне жөндеу;

•       автомобильдің жай-күйін анықтау;

•       автомобильдің шанағын тотығудан қорғау жұмысы;

•       автомобильді калпына келтіретін жөндеу;

•       агрегаттар мен бөлшектерді күрделі жөндеу;

•       автомобильдерді, қосалқы бөлшектерді сату;

•       автомобильдерді сақтау;

•       автомобиль жолында көмек көрсету;

•       жүргізушілер мен жолаушыларға қызмет көрсету.

Автомобильдерге техникалық қызмет көрсету станциясы пайдаланы-

луы мақсатына, қуатына, орналасу орнына, арнайыландырылуына байла- нысты төмендегіше жіктеледі.

АТҚКС
Қалалық —’
фирмалық
3 Р
X

ъ £

>5 ь
о — ю о
І5?
Қуатына қарай
Кіші

(5 бекетке дейін)

Орташа (5… 12 бекет) Үлкен

(15-тен көп)

Жолдық
әмбебап
2!

Л

с; і

іо <Б о н

2 о)

о н

ь І

та £

с; 5

£

Ё-І

Го Ш

» *

£

О. X
0) р

|=С ш
л н

о. с; ш
с£ ш 5 н

« 2*8 |

г * І2

л

Г—
н -о о о с; 5 X о Ю ю ь о о со й 2 «5 та
3 .5

5 Ё

§ I

го 2

п

і! ГО ^ ц-

Я 5 о. го

£ 1

2 (5

5 р

X ^

 Қызмет көрсету станциясының жіктелуі
Техникалық қызмет көрсету станциясы пайдаланылуы мақсатына жэне орналасуына байланысты қалалық жэне жолдық (жол бойында орналасқан) болып бөлінеді.

 

Қалалық цызмет көрсету станциясы қала жэне қала маңында орналаскан жеке тұлғалар мен заңды тұлғалардың автомобильдеріне техникалық қызмет көрсетуге арналған, ал жолдық станциялар жолда жүрген автомобильдерге жэне жүргізушілер мен жолаушыларга қызмет көрсетуге арналған.

Көлемі және өндірістік қуаты бойынша қызмет көрсету станцияла- ры кіші (5 жүмыс бекетіне дейін), орташа (6-дан 15 бекетке дейін), ірі (15 жұмыс бекетінен артық) болып бөлінеді.

Орындайтын жұмыс сипаты бойынша қалалық станциялар фирмалық, арнайыландырылған жэне әмбебап болыи бөлінеді. Фирмалық станциялар автомобильдер шығарушы заводтармен бірге орналасып, автомобильдерді сатумен жэне оларға техникалык қызмет көрсетумен айналысады. Арнайыландырылған станциялар бір немесе бірнеше белгілі автомобиль маркасына қызмет көрсетеді. Кейінгі кезде қызмет көрсетудің кең тараған түрі кіші (екі, үш бекеті бар): май ауыстыру; электр кондырғыларын; те- жеу жүйесін; аккумуляторды; шиналарды жөндеу сияқты кейбір жұмыс түрлерін ғана орындайды. Мұндай станцияларды бөлек немесе май қүю станцияларының касына орналастырады. Әмбебап станцияларда эртүрлі маркалы автомобильдерге қызмет көрсетіледі. Олар жүк автомобильдеріне жэне автобустарға немесе жеңіл автомобильдердің барлық түріне қызмет көрсетуге арналған.

Жолдық станцияның эмбебап түрінде ұйымдастырылған орынды. Ол жол бойында пайда болған автомобильдердің ақауларын жою жэне еңбекті аз қажет ететін кызмет көрсету жұмыстарын орындауға арналған. Келешекте жолдық қызмет көрсету станцияларының халықаралык, қалааралық тасымалдау көліктеріне қызмет көрсетуі қарастырылуда. Оларды ірі халықаралық, қалааралық жол желісі бойына арасы 4…6 сағаттық жол жүретіндей жерге орналастырған орынды. Мүндай станция- лар: қөлік құралдарын жуу; май құю; автомобильдерді сақтау; техникалық кызмет көрсету жэне жөндеу; жүргізушілерге жэне жолаушыларға қызмет көрсету жұмыстарымен айналысады.

Техникалық қызмет көрсету станциясының технологиялық үдерісі төменгі сұлбада көрсетілген.

Автомобиль жуудан кейін қабылдау жэне тарату бөліміне жіберіледі, онда барлық агрегаттар, бөлшектер, қозғалыс қауіпсіздігіне эсер ететін кұрылғылар тексеріледі. Жай-күй анықтау барысында байқалған ақауларды жоюға жұмсалған жұмыс көлемі тексеріледі, оны жөндегеннен кейін сақтау аумагына жібереді.

 

 

 АТҚКС технологиялық сүлбасы

 

Барлық кажетті жұмыстар орындалғаннан кейін автомобиль кабылдау- тарату бөлімшесіне беріліп, онда орындалған жұмыстың сапасын автомобильдің иесімен бірге кеңесіп анықтайды. Қажет болған жағдайда жұмыстың сапасы жай-күй аньщтау бөлімінде қайта тексеріледі.

 

0

Автор публикации

не в сети 5 лет

Tarazsky

6
Комментарии: 0Публикации: 982Регистрация: 14-11-2017

Читайте также:

Добавить комментарий

Войти с помощью: 
Авторизация
*
*
Войти с помощью: 
Регистрация
*
*
*
*
Войти с помощью: 
Генерация пароля